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Optimizar procesos en logística: como evitar que sea una pesadilla

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Las empresas l√≠deres de cada sector invierten millones cada a√Īo en mejorar sus sistemas y en nuevas implementaciones de sistemas de planeaci√≥n.¬†Sin embargo, muchas empresas a√ļn no implementan un sistema que los ayude a planear y evaluar los procesos de la cadena de suministro.¬†

¬ŅPor qu√© casi todas esas empresas hacen su “planificaci√≥n log√≠stica” utilizando Excel? ¬ŅQu√© tanta informaci√≥n cr√≠tica y an√°lisis de negocios se puede obtener sin una herramienta que verdaderamente integre de manera eficiente los datos como los ERPs?

La consecuencia de no actualizar los sistemas de información es que su operación padece tres deficiencias graves: tienen falta de agilidad y de adaptabilidad, además de un desconocimiento sobre las enormes ventajas que ofrece hoy la analítica avanzada para ser más productivos y rentables.

Reaccionar a los cambios

La agilidad de una empresa radica en su capacidad de responder ante los cambios. Esto no implica tener sistemas que sean complejos de instalar y modificar… sino todo lo contrario.

Tener información del sistema en tiempo real es clave para reaccionar rápidamente ante las condiciones cambiantes del mercado o incluso ante cambios obligados al modelo de negocio. Tanta volatilidad obliga a los gerentes de  las empresas de logística a cumplir objetivos que están modificándose permanentemente.

Los cambios en el mercado pueden incluir ajustes fiscales (para una industria en específica o en general), nuevas regulaciones o nuevas exigencias de los clientes.

Los cambios en el modelo de negocio pueden implicar una venta de la empresa, la introducción de nuevas rutas o el ingreso a mercados diversificados.

En la actualidad, muchos sistemas ERP son excesivamente complejos y no consiguen adaptarse a las necesidades espec√≠ficas de la industria del transporte. A veces el retorno de la inversi√≥n (ROI) tarda a√Īos, porque son plataformas dif√≠ciles de integrar a toda la operaci√≥n del transporte. Cuando estos sistemas no son f√°cilmente configurables impiden a la empresa hacer frente a los cambios. Esa situaci√≥n conduce a un c√≠rculo vicioso, que termina en la dependencia de las hojas de c√°lculo y el uso de herramientas poco efectivas.

¬ŅPoca flexibilidad? Eso s√≥lo complica las cosas

Cada industria demanda diferentes procesos. Muchos sistemas ERP est√°n dise√Īados para atender problemas masivos y no centrarse en las particularidades de cada negocio. Eso impide la personalizaci√≥n del sistema, genera dificultades en la integraci√≥n; ofreciendo soluciones alejadas de la realidad.

Una empresa de transporte necesita un ERP flexible que permita su adaptabilidad al modelo de negocio. Este requisito básico en un ERP es el que ayuda a transformar los problemas de los diferentes procesos de gestión, operación y mantenimiento ventajas competitivas.

Esta adaptabilidad se traduce en informaci√≥n que ayuda a mejorar los procesos de producci√≥n, la compra de materias primas o inclusive, a dise√Īar un servicio de entregas m√°s espec√≠fico para distintos tipos de compradores. Como en toda receta, los ajustes son los ingredientes secretos que hacen funcionar al negocio.

An√°lisis equivocados

La analítica de datos es una tecnología que, mediante algoritmos complejos, provee información para identificar oportunidades y optimizaciones de procesos. Sin embargo, el problema es cuando esa información sirve poco a los distintos niveles del negocio (directores, gerentes y operadores).

La mayoría de los sistemas ERP no incorporan esta tecnología, lo que significa que las empresas terminan adquiriendo una herramienta que no garantiza soluciones de fondo.

Otro problema es que los sistemas que sí incluyen analítica de datos para la cadena de suministro son escasos y, en muchos casos, dificultan crecer a escala las soluciones que ofrecen, lo que se hace difícil de sostener a largo plazo para una empresa que necesita crecer.

¬°No todo est√° perdido! Cada vez m√°s dise√Īadores de soluciones tecnol√≥gicas innovadoras est√°n tomando acciones para convertir estas limitaciones de los sistemas, en fortalezas y diferenciadores competitivos. El dise√Īo de nuevas herramientas, m√°s f√°ciles de implementar y menos costosas, garantiza adaptabilidad, agilidad y algoritmos de an√°lisis avanzados que ayudan a una mejor planificaci√≥n.

Estas nuevas aplicaciones de planificación empresarial son las que están impulsando a las empresas de transporte y logística, que hoy por hoy pueden apoyarse de la integración de tecnología y movilidad, para hacer la gestión del transporte cada vez más sencilla, productiva y rentable.

¬ŅC√≥mo has experimentado esto cambios en tu empresa?

Drivin es un software que además de ayudar a planificar y optimizar las rutas de despacho ayuda a mejorar el nivel de servicio que se le entrega a los clientes, entregando visibilidad en todo el proceso desde que el vehículo sale del cd hasta que es recibido por el cliente. Se puede revisar el detalle de las entregas e incluso pedirle al cliente que conteste una encuenta de servicio.

Francisca es Ingeniero Comercial de la Universidad Adolfo Iba√Īez. Actualmente se desempe√Īa como Gerente de Desarrollo Comercial en Drivin, una soluci√≥n SaaS que permite a empresas con operaciones intensivas de despacho, reducir de manera significativa sus costos de transporte y adem√°s mejorar la calidad en el servicio a sus clientes finales.

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