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El futuro de la logística está en la transformación digital

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Ni somos ni seremos los primeros en afirmar que nos encontramos ante las puertas de la nueva revolución tecnológica, también conocida como la cuarta revolución industrial. Los avances tecnológicos de la última década van a cambiar por completo el mundo; el big data, la inteligencia artificial, el internet de las cosas… 

Pero parece ser que en el sector industrial y concretamente en el ámbito de la logística, dicha evolución no termina de llegar y como consecuencia muchas empresas todavía siguen estancadas en el pasado o no le sacan el suficiente partido a las nuevas tecnologías digitales.

No se avanza porque no se invierte lo suficiente en tecnología o porque directamente no forma parte de las estrategias de negocio de muchas empresas.

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Sin embargo no todo es negativo y existen expertos que van más allá de la negatividad y afirman que la implantación de nuevas tecnologías y procesos puede lograr que la productividad aumente hasta en un 20% en las empresas. ¿Algunas claves más concretas? Aquí las tienes:

  1. Automatización en los procesos logísticos: Especialmente en el inventario y el almacenamiento.
  2. Recopilación exhaustiva de datos en toda la cadena de suministro.
  3. Mantenimiento predictivo basado en datos recopilados.
  4. Sistematización y colaboración entre trabajadores.
  5. Un control avanzado en todos los procesos y sistema de calidad digitalizado.
  6. Sistema de gestión de rendimiento digital con activadores e infraestructura IT.

 

Los expertos también afirman que igual que sucedió con la revolución del lean manufacturing donde la productividad en ciertos sectores llegó incluso a incrementar en un 30% y 50%, en esta nueva revolución digital sucederá algo similar.

Lograr que dichos saltos en la productividad y que las empresas sean conscientes de dichos cambios reside en cuatro estructuras primarias las cuales el experto y socio en la compañía tecnológica McKinsey & Company, Rafael Westinner denomina Operaciones 4.0:

  1. Transformación impulsada por el producto: Diseño y análisis avanzado se combinan para darle mayor valor al producto.
  2. Transformación impulsada por el presupuesto: Las técnicas de análisis permitirán que el coste cero (ZBB) sea más factible, flexible y rentable que nunca.
  3. Transformación impulsada por la producción: La nueva producción digital conectará nuevas fuentes de datos con máquinas inteligentes y nuevas tecnologías para el procesamiento.
  4. Transformación impulsada por la experiencia del usuario: Conseguir implementar procesos lean del mejor modo posible con la habilitación digital integral.

 

La analítica digital también jugará un papel fundamental dentro de toda esta revolución digital-industrial. Destacar también que en lo orientado hacia el producto, la incorporación de nuevas tecnologías permitirá reducir a la mitad los plazos de entrega e incrementar los márgenes de beneficio hasta en un 30%. Gestionar los distintos sistemas informáticos también será cada vez más simple.

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En cuanto a la experiencia del usuario, lo que aportará esta cuarta revolución digital será reducir los tiempos de comercialización. Entender al cliente a la perfección, eliminando por ejemplo engorrosos formularios que tenga que rellenar.

La productividad seguirá avanzando y mejorando siempre y cuando las empresas y la industria en general empiecen a ser conscientes del cambio. Combinando y entrelazando el talento de las personas con las nuevas tecnologías digitales y el análisis avanzado la productividad se puede multiplicar.

Concluiremos haciendo hincapié en que llegará un punto en que todos estos avances no serán una opción sino más bien una imposición para todas las empresas, incluido el sector logístico.

¿Que opinas acerca de aumentar la productividad gracias a los avances de la tecnología?

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Drivin es un software que además de ayudar a planificar y optimizar las rutas de despacho ayuda a mejorar el nivel de servicio que se le entrega a los clientes, entregando visibilidad en todo el proceso desde que el vehículo sale del cd hasta que es recibido por el cliente. Se puede revisar el detalle de las entregas e incluso pedirle al cliente que conteste una encuenta de servicio.

 

Francisca es Ingeniero Comercial de la Universidad Adolfo Ibañez. Actualmente se desempeña como Gerente de Desarrollo Comercial en Drivin, una solución SaaS que permite a empresas con operaciones intensivas de despacho, reducir de manera significativa sus costos de transporte y además mejorar la calidad en el servicio a sus clientes finales.