Logística

5 tendencias que los gerentes de logística pueden enfrentar

tendencias globales de logística

Los gerentes de logística deben estar constantemente monitoreando no solo su operación, sino que también las tendencias que estan redefiniendo la logística mundial.En un blog anterior vimos las principales tendencias que actualmente están definiendo el negocio de la logística tercerizada: nuevos competidores, mercados y métodos están reformulando este mercado. De la misma manera, hay tendencias que estan definiendo el camino de la gestión logística y cadena de suministro. Revisemos algunas:

1. Colaboración

Entre las fuentes que hemos revisado, hemos encontrado que la optimizaci√≥n de costos sigue siendo la prioridad n√ļmero uno para los ejecutivos del √°rea log√≠stica. Esto est√° forzando a las empresas a buscar nuevas formas de colaboraci√≥n para enfrentar desaf√≠os comunes. Seg√ļn esto, UPS Compass se√Īala que ‚Äúlas compa√Ī√≠as est√°n dispuestas a usar distribuci√≥n colaborativa, log√≠stica inversa y fuentes cooperativas para reducir costos, mejorar la eficiencia y optimizar sus cadenas de suministros‚ÄĚ.

2. Logística omni-canal

Si bien no es una tendencia nueva, es básicamente una respuesta a los actuales hábitos de consumo de las personas, lo que significa que ya no existe un solo canal de compra, sino una experiencia integral donde las personas pueden ver, experimentar y comprar productos y servicios a través de diferentes canales, en distintos momentos, desafiando así a los gerentes de logística a crear nuevas soluciones para cumplir con entregas inteligentes.

Ahora bien, para aprovechar esta nueva realidad las empresas deben dar varios pasos en esta direcci√≥n, algo que puede ser muy desafiante para algunos. ‚ÄúLos retailers no est√°n invirtiendo en la tecnolog√≠a necesaria para alinear su visi√≥n del omni-canal. En segundo lugar, est√°n luchando para alinear lo que es mejor para su negocio con las expectativas de los clientes. Esto se debe principalmente a la falta de integraci√≥n de las tecnolog√≠as y los procesos de negocios. El legado de la tecnolog√≠a es un importante componente de este problema. En tercer lugar, as√≠ como el e-commerce contin√ļa creciendo, los retailers luchan por encontrar la soluci√≥n √≥ptima para la √ļltima milla (el √ļltimo y m√°s importante tramo del proceso de entrega)‚ÄĚ, dice Logistic Viewpoints.

3. Cadenas de servicio, en vez de cadenas de productos

Cada día el mercado y las empresas se están convirtiendo en proveedores de servicios y experiencias, dejando atrás el viejo concepto de fabricantes de productos. Algo muy bueno, si pensamos que entregar experiencias es una manera mucho más efectiva de crear un vínculo permanente de lealtad con tus clientes. Pero también es algo que implica un nuevo desafío para los gerentes de logística: crear y mantener de manera exitosa una cadena de servicio directamente con los consumidores.

Seg√ļn una predicci√≥n de Supply Chain 24/7, esta es una de las tendencias m√°s importantes -y tambi√©n un desaf√≠o- para los ejecutivos de la cadena de suministro. Deleitar a los consumidores no termina cuando el producto es entregado en sus manos. Ese es solo otro paso dentro de la cadena, que actualmente es un elemento crucial de la experiencia del cliente.

4. Automatización de bodegas

No es ciencia ficci√≥n. En los Estados Unidos y Europa las empresas ya est√°n comenzando a probar y usar drones y veh√≠culos conducidos por robots para apoyar sus cadenas de suministro. Quiz√°s, esto est√° a√ļn muy lejos de la realidad de tu mercado interno, pero tambi√©n hay varios software, aplicaciones y soluciones que sirven para controlar y mejorar la gesti√≥n de bodegas.

Logistic Viewpoints explica que  “los encargados de logística han invertido fuertemente en la automatización del canal de bienes a personas, para cumplir de manera efectiva y eficiente los requerimientos del e-commerce. Los sistemas de despacho siguen madurando, se vuelven más ágiles y su tasa de adopción sigue creciendo.

Adicionalmente, los robots con movilidad aut√≥noma est√°n siendo utilizados -de manera restringida- para apoyar estos procesos. Hasta hace poco, Kiva Systems era el principal proveedor de robots con movilidad aut√≥noma para la automatizaci√≥n del canal de bienes a personas, en el √°mbito del e-commerce. El mercado vio una disrupci√≥n cuando Amazon compr√≥ Kiva para sus operaciones internas y luego detuvo las entregas para sus consumidores externos. Desde entonces, una gran cantidad de empresas de automatizaci√≥n han estado desarrollando sistemas de movilidad aut√≥noma para cumplir con los requerimientos de estos procesos‚ÄĚ.

¬ŅSon estas tendencias aplicables para cualquier tipo de negocio log√≠stico? Nos gustar√≠a conocer tu opini√≥n al respecto.

Francisca es Ingeniero Comercial de la Universidad Adolfo Iba√Īez. Actualmente se desempe√Īa como Gerente de Desarrollo Comercial en Drivin, una soluci√≥n SaaS que permite a empresas con operaciones intensivas de despacho, reducir de manera significativa sus costos de transporte y adem√°s mejorar la calidad en el servicio a sus clientes finales.

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